Ferrugem & Gasolina

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TBT do Garagem Cafe Racer (3) - A melhor GS 500 Cafe Racer que vi

A GS 500 é atualmente uma plataforma acessível e com um valente motor 500 a ar, que porporciona uma estética bacana. Mas de longe, é uma das...
Bike EXIF Bobber Custom Moto customização Interceptor 650 Mean Green Customs Moto Customizada Royal Enfield Tyrael vanguard afiadores

Uma excelente receita Bobber em tempos de Bobbers de fábrica.

Este projeto da oficina indiana Mean Green Customs, usando uma improvável Interceptor 650, dita o tom ideal para a construção de uma Bobber ...
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A PAPA-ROYAL CHEGOU? Nova Honda CB 500 promete balançar o mercado!

  A Royal Enfield reinou absoluta no mercado indiano por anos, mas a Honda resolveu dobrar a aposta . Depois do sucesso das 350, os caras su...
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Pequena no Chassi, Gigante na Atitude: A solução das Intruder Scrambler

Transformar a linha Suzuki Intruder (125/250) em scramblers não é apenas uma escolha estética inteligente — é quase uma correção de curso e...
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Saudades do que não vivemos

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#TBT do Garagem Cafe Racer (2) CB 400 by Jerikan

Projeto usando uma CB 400, da "falecida" oficina francesa Jerikan. Hoje em dia não acho que compense muito fazer projetos com CB 4...
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O Hábito de carregar a solução de problemas no bolso

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Harley-Davidson Super Glide 2026 - o retorno de um ícone americano

A nova Harley-Davidson Super Glide 2026 é uma edição especial limitada, concebida para celebrar o 250º aniversário dos Estados Unidos. Este...
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Arquivos do Garagem Cafe Racer (1): CB 550 by Mateusz Kubak

  Pretendo aqui no Ferrugem e Gasolina, manter o legado do Garagem Cafe Racer, criando material novo, mas também resgatando os projetos que ...
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Reflexões sobre o "Built, Not Bought"

  "Esse vídeo recente do  Petrolicious  sobre a Ground Level Garage foi muito bacana e vai ao encontro do que penso sobre o movimento c...